Доборы к кровле: конёк, ветровая и капельник в одном заказе — Метпрофф

Блог

Доборы к кровле: конёк, ветровая и капельник в одном заказе

Иллюстрация: набор доборов к кровле

Лист уже на участке. Конька нет. Ветровой нет. Цвет через две недели будет «почти тот». Человек пишет «доборы к кровле» и думает, что это мелочь к листу. Это не мелочь. Это кромка, конёк и вода на свесе.

Капельник на свесе разобран отдельно. Здесь набор: какие планки едут вместе с листом и почему «потом» ломает цвет и узел.

Набор доборов рядом с кровельным листом

Какие планки входят в набор

Конёк закрывает стык двух скатов. Без него дыра в небо.

Ветровая закрывает торец волны у фронтона. Без неё ветер рвёт край и вода идёт в доску.

Ендова — желоб на внутреннем изломе. Если крыша ломаная, без неё лист не спасает.

Капельник на карнизе гонит воду с листа вниз, не в лобовую. Как именно ставить на свесе — другая статья. Здесь он в списке заказа, не урок узла.

Ещё часто едут карниз, примыкание к трубе, снеговой упор. Их считают по фото ската, не «на всякий случай пачку».

Зачем одной партией с листом

Цвет. Один замес краски. Добор через месяц — другой оттенок при том же номере.

Фактура. Мат к мату. Глянец к глянцу. Глянцевый конёк на матовом скате режет глаз.

Срок. Лист кладут, а планок нет. Крыша стоит открытой. Или берут «что было» другого цвета.

Цифр «от» за метр планки здесь нет. Без длин ската это не смета.

Конёк не поставили — щель на стыке скатов

Что ломается, если лист взяли, а доборы потом

Конёк другого оттенка. С земли видно сразу.

Ветровую гнут из остатка листа на коленке. Замок не садится, край ржавеет.

Ендову забывают до реза. Лист уже кроят. Потом режут заново.

Капельник «потом» ставят под уже лежащий лист. Узел кривой, вода в лобовую.

Партия листа кончилась. Планки с другой машины. Номер тот, цвет нет.

Свес с капельником и ветровой планкой

Как считать набор до реза

Длина конька по хребту. Запас на нахлёст.

Ветровые — два торца, если двускат без вальм.

Ендова — только если есть внутренний угол. На простой двускат её нет.

Капельник и карниз — по свесу. Не путать одну планку с другой.

Фото ската с земли и с угла. Иначе ендову пропускают.

Ошибки

Берут только лист. Планки «потом в магазине».

Мешают мат и глянец в доборах.

Ставят ендову на глаз после раскроя.

Гнут ветровую из обрезка. Кромка живёт сезон.

Делают и не делают

Делают так.

  • Считают планки вместе с листом, до реза.
  • Одна партия цвета и фактуры.
  • Ендову — только если угол есть на фото.
  • Капельник в заказе, не после укладки.

Так не делают.

  • Не оставляют конёк на вторую машину.
  • Не гнут ветровую из обрезка «и так сойдёт».
  • Не называют цифру по городу без длин.
  • Не путают этот набор со статьёй только про капельник на свесе.

Чеклист в одном заказе

  1. Длины скатов и конька.
  2. Есть ли ендова на фото.
  3. Ветровые по торцам.
  4. Капельник и карниз по свесу.
  5. Мат или глянец — как лист.
  6. Одна партия.

Сфотографируйте скат с улицы и с угла. Напишите: лист уже есть или нет, какие планки на руках, город участка. Телефон +7 900 304-51-90.

Если кровлю уже собираете

Когда набор ясен и нужна кровля под объект, это хаб: кровля Метпрофф. Тихий мост, не витрина планок.

Частые вопросы

Какие доборы нужны к простому двускату?

Конёк, ветровые, капельник и карниз. Ендовы нет, если нет внутреннего угла.

Почему нельзя взять планки позже?

Другая партия — другой оттенок. И крыша стоит без кромки, пока ждут.

Капельник и карниз — одно и то же?

Нет. Одна гонит воду с листа, другая держит свес и плёнку. Обе в заказе.

Можно гнуть ветровую из листа?

Держит сезон. Кромка и цвет живут хуже заводской планки.

Что прислать, чтобы не гадать?

Фото ската с улицы и с угла, город. Телефон +7 900 304-51-90.

Производство и логистика

Есть накладная или размеры — присылайте

В Борисоглебске у нас завод и большой склад у железной дороги. Сырьё приходит вагонами от заводов. По области везём заказ своей машиной Hyundai 6 метров. В других городах — обычные офисы: можно прийти и посмотреть цвета и листы своими глазами.

  • Накладная или размеры Пришлите список, фото или размеры крыши, фасада или забора — посчитаем, сколько листов нужно.
  • Завод в Борисоглебске Делаем металлочерепицу, профнастил, сайдинг и штакетник сами. Большой склад — на Железнодорожной, 18Б.
  • Железная дорога Склад стоит у путей. Сырьё и готовые листы едут от главных заводов и поставщиков без лишних рук.
  • Своя Hyundai 6 метров По региону возим своей бортовой машиной. В офисе города можно выбрать цвет и оформить заказ.

Отправьте накладную, размеры или схему объекта

Инженер-замерщик Метпрофф Выезд с образцами металлочерепицы и металлосайдинга — 0 ₽

Можно прикрепить накладную, спецификацию или фото размеров. Макс. 5 МБ на файл.

Производство, железная дорога и автопарк Метпрофф — инженерный скетч