Зачем контробрешётка 50×50 под металлочерепицу? — Метпрофф

Блог

Зачем контробрешётка 50×50 под металлочерепицу?

Иллюстрация: контробрешётка 50×50 под металлочерепицу

Люди кладут плёнку. Сразу сверху — доски. Потом лист. Через зиму изнанка мокрая. Вата тяжёлая. Думают: дырявая черепица. Лист цел. Воздуху просто некуда идти. Между плёнкой и досками нет щели. Эту щель даёт брусок 50×50. Его зовут контробрешётка.

Краткий ответ. Контробрешётка — брусок вдоль стропил. Его кладут поверх плёнки. Обрешётка идёт поперёк. На неё кладут лист. Брусок 50×50 даёт ход воздуха примерно 50 мм. Воздух идёт от карниза к коньку. Без бруска доски жмут плёнку. Капли сидят на железе. Это не шаг досок. Шаг — другая статья. Карниз и конёк пеной не глушат.

Ход воздуха от карниза к коньку в зазоре 50 мм

Что это за брусок

Стропила идут от конька вниз. Как рёбра крыши. По ним кладут плёнку. Плёнка держит воду с улицы. И выпускает пар из ваты.

Поверх плёнки кладут брусок. Вдоль стропил. Не поперёк. Этот брусок и есть контробрешётка.

Часто берут 50×50. Сторона 50 мм. Поэтому щель тоже около 50 мм.

Поперёк бруска кладут обрешётку. Это уже доски под лист. На доски кладут металлочерепицу.

Брусок держит две вещи. Первая: плёнку не плющат доски. Вторая: между плёнкой и досками есть ход для воздуха.

Без бруска пирог плоский. Плёнка прижата. Воздуху не пройти от карниза к коньку.

Брусок не украшение. Без него лист лежит. Дом стоит. Но изнанка зимой мокнет.

Берут сухой брусок. Кривой и сырой потом крутит. Тогда щель пляшет. В одном месте 50 мм. В другом — почти ноль.

Крепят брусок к стропилу сквозь плёнку. Не в пустоту. Не «на глаз к соседней доске».

Завод и склад — Борисоглебск, Железнодорожная 18Б. Зал с образцами — Матросовская 109. По области везём своей бортовой Hyundai 6 м. Телефон +7 900 304-51-90.

На ощупь брусок квадратный. Доска обрешётки плоская и длинная поперёк ската. Если в руках только плоские доски — контробрешётки в машине нет. Её надо положить отдельно. Не «из обрезков, как получится».

Стык двух брусков по длине стропила не должен перекрывать канал. Торцы рядом. Не горбом друг на друга.

Ход воздуха от карниза к коньку

Воздух заходит снизу. У карниза. Там щель. Не дыра на улицу в комнату. А ход под листом.

Воздух идёт вверх по скату. По каналу, который дал брусок 50×50. Выходит у конька.

Зачем это. Железо холодное. Пар из дома и капли с изнанки листа есть почти всегда. Воздух уносит влагу. Иначе капля сидит.

Если карниз запенить «чтобы не дуло» — вход закрыт. Если конёк залить пеной наглухо — выход закрыт. Брусок тогда стоит зря.

Конёк на профнастиле разбираем отдельно. Здесь та же мысль. Воздух должен выйти наверх. Не в пену.

Плёнка снизу ваты — другая история. Это пароизоляция под металлочерепицу. Верхняя плёнка и брусок работают вместе. Одна без другой часто не спасает.

На холодном чердаке воздух под скатом тоже нужен. Брусок и там не мешает. На мансарде без него вата мокнет быстрее.

Не ждите одну цифру «сколько кубов воздуха». Смотрите просто: есть ли щель 50 мм от карниза до конька. Не прервана ли досками поперёк без бруска.

Длины листа считают в калькуляторе кровли. Пирог на доме смотрят на замере.

У карниза воздух заходит под лист. Не через комнату. Если снизу карниз зашили наглухо доской без щели — вход тот же закрыт, что и пеной.

По области материал везём бортовой Hyundai 6 м. Брусок едет вместе с листом. Отдельно «потом докупим рейку на рынке» часто заканчивается досками сразу на плёнку.

Ошибка: обрешётка сразу на плёнку, зазора нет

Если класть обрешётку сразу на плёнку

Доски кладут поперёк. Плёнку прижимают. Между плёнкой и доской нет канала.

Воздух упирается в доску. Как в плотину. Дальше не идёт.

Капли с изнанки листа не уносятся. Они капают на плёнку. Плёнка в ложбинках. Вода стоит. Дерево темнеет.

Плёнку иногда рвут саморезом доски. Край лохматится. Вода с улицы тоже находит дырку.

Зимой картина ясная. На улице сухо. Изнанка блестит. Вата сырая ровно по полю. Это не дырка у трубы.

Летом капель меньше. Мокрое дерево с зимы не высыхает за неделю. Осенью всё повторяется.

Люди потом крутят новые саморезы. Меняют цвет листа. Кладут герметик на конёк. Воздуха как не было, так и нет.

Исправить на готовой крыше тяжелее, чем положить брусок сразу. Часто надо снимать лист. И доски. И только потом брусок.

Поэтому брусок кладут до обрешётки. Не «потом, если капнет».

Не путать с шагом обрешётки

Шаг обрешётки — как часто кладут доски под лист. Под черепицу — под ступень волны. Это статья обрешётка под металлочерепицу.

Под профнастил шаг другой. Волна другая. Это шаг обрешётки под профнастил.

Контробрешётка — не шаг. Это брусок вдоль. Между плёнкой и этими досками.

Можно правильно угадать шаг. И всё равно заглушить воздух. Если бруска нет.

Можно поставить брусок. И ошибиться в шаге. Лист тогда играет. Но это уже другая беда. Не капли на изнанке из-за глухого пирога.

Две работы. Две статьи. Здесь только брусок 50×50 и ход воздуха.

Не копируйте «как у соседа». У соседа может быть брусок. А шаг — с черепицы на ваш профнастил. Или наоборот.

Ошибки

Кладут доски сразу на плёнку. Чтобы сэкономить лес. Экономия на бруске вылезает мокрой ватой.

Берут тонкую рейку 20 мм. Щель маленькая. На длинном скате воздуха не хватает.

Кладут брусок поперёк. Путают с обрешёткой. Канал рвётся на каждом шаге.

Глушат карниз пеной. «Чтобы не сифонило». Вход закрыт.

Глушат конёк пеной. Выход закрыт. Про конёк лист к листу — в статье конёк на профнастил.

Кладут брусок только у карниза. Середину ската без канала. Воздух упирается в середине.

Рвут плёнку и не чинят. Брусок стоит. Вода с улицы всё равно внутри.

Ждут «потом, после чистовой». Потом лист уже лежит. Брусок не подсунешь без разбора.

Что проверить самому

  1. Есть ли брусок вдоль стропил поверх плёнки. Или доски лежат сразу на плёнке.
  2. Размер бруска. 50×50 или тонкая рейка.
  3. Брусок идёт от карниза к коньку. Или обрывается на середине.
  4. Карниз открыт для воздуха или запенен.
  5. Конёк открыт для выхода или залит наглухо.
  6. Изнанка листа в сухой день мокрая или нет.
  7. Вата сухая или тяжёлая.
  8. Это капли по всему полю или одно пятно в дождь.

Сфотографируйте пирог у карниза. Сбоку видно: брусок есть или доска лежит на плёнке. Без фото спорят словами.

Не смотрите только сверху на готовый лист. Сверху бруска не видно. Смотрите сбоку у карниза. Или изнутри, если снизу ещё не зашито.

Таблица

Что видите Скорее причина Что не поможет
Доски сразу на плёнке. Изнанка мокрая в мороз. Нет контробрешётки. Воздуху некуда. Новый цвет листа. Герметик на конёк.
Брусок 20 мм. Длинный скат. Капли у конька. Щель слишком тонкая. Глушить карниз «чтобы не дуло».
Брусок есть. Карниз и конёк в пене. Вход и выход закрыты. Ещё один слой плёнки сверху.
Мокро только в ливень. Одно пятно. Дырка с улицы. Не брусок. Ломать весь пирог без узла.
Шаг досок редкий. Лист играет. Изнанка сухая. Это шаг обрешётки. Не контробрешётка. Путать две статьи.

Делают и не делают

Делают так.

  • Плёнка по стропилам.
  • Брусок 50×50 вдоль, поверх плёнки.
  • Обрешётка поперёк. На неё лист.
  • Карниз и конёк оставляют для воздуха.

Так не делают.

  • Не кладут доски сразу на плёнку.
  • Не путают брусок с шагом досок.
  • Не глушат карниз и конёк пеной.
  • Не лечат капли сменой цвета листа.

Когда остановиться

Остановитесь, если вата мокрая пластами. Если дерево у карниза тёмное. Если изнанка блестит в ясный день. А бруска в пироге не видно.

Остановитесь, если крышу только собираетесь крыть. Сначала плёнка и брусок. Потом доски. Потом лист.

Лист уже можно прикинуть в калькуляторе. Пирог на доме смотрят на месте. Это замер и расчёт. Когда материал ясен — металлочерепица.

Не лезьте на мокрый скат в гололёд. Фото изнутри и у карниза безопаснее.

Пришлите фото пирога. Напишите город участка. Дальше видно, ехать ли на замер. Телефон +7 900 304-51-90.

Завод и склад — Борисоглебск, Железнодорожная 18Б. Зал — Матросовская 109.

Сфотографируйте пирог у карниза. Сбоку видно брусок или доску на плёнке. Напишите город участка. Телефон +7 900 304-51-90.

Длины листа — в калькуляторе кровли. Пирог — на замере. Когда материал ясен — металлочерепица.

Соседние разборы

Как часто класть доски под черепицу. Это обрешётка под металлочерепицу.

Шаг досок под профнастил. Это шаг обрешётки под профнастил.

Нужна ли нижняя плёнка на мансарде. Это пароизоляция под металлочерепицу.

Как воздух выходит наверху. Это конёк на профнастил.

Частые вопросы

Зачем контробрешётка 50×50 под металлочерепицу?

Чтобы между плёнкой и обрешёткой был ход воздуха. Брусок вдоль стропил даёт щель около 50 мм. Воздух идёт от карниза к коньку. Капли не сидят на железе.

Можно класть обрешётку сразу на плёнку?

Можно физически. Воздуху тогда некуда. Доски жмут плёнку. Зимой изнанка часто мокрая. Брусок кладут раньше досок.

Это то же самое, что шаг обрешётки?

Нет. Шаг — как часто доски под лист. Контробрешётка — брусок вдоль, поверх плёнки. Шаг разбираем в других статьях.

Хватит рейки 20 мм вместо 50×50?

Щель будет тонкая. На коротком скате иногда проходит. На длинном воздуха мало. 50×50 как раз для хода около 50 мм.

Можно запенить карниз, чтобы не дуло?

Не глушите карниз и конёк пеной. Иначе брусок стоит зря. Воздуху нужен вход снизу и выход сверху.

Что прислать, чтобы не гадать?

Фото пирога у карниза. Изнанка в сухой день. Город участка. Телефон +7 900 304-51-90. Замер — здесь.

.excalibur-article__body .article-cta-banner p{color:#fff}.excalibur-article__body .article-cta-banner .article-cta-banner__note{color:rgba(255,255,255,.88)}.excalibur-article__body .article-cta-banner a.article-cta-banner__btn:first-of-type{color:#fff!important;background:#E30613}.excalibur-article__body .article-cta-banner a.article-cta-banner__btn:last-of-type{color:#fff!important;border-color:#fff}

Дилер и доставка

Есть накладная или размеры — присылайте

Метпрофф — официальный дилер Grand Line, Металл Профиль и Docke. Образцы смотрите в Борисоглебске, ул. Матросовская, 109. По области везём своей Hyundai 6 метров. В других городах можно прийти в офис и выбрать цвет своими глазами.

  • Накладная или размеры Пришлите список, фото или размеры крыши, фасада или забора — посчитаем, сколько листов нужно.
  • Showroom Матросовская, 109 Борисоглебск, ул. Матросовская, 109: живые образцы Grand Line, Металл Профиль и Docke, раскрой и договор.
  • Официальный дилер трёх заводов Прямое железнодорожное сообщение с заводами Grand Line, Металл Профиль и Docke — цена и сроки без лишних перегрузок.
  • Своя Hyundai 6 метров По региону возим своей бортовой машиной. В офисе города можно выбрать цвет и оформить заказ.

Отправьте накладную, размеры или схему объекта

Инженер-замерщик Метпрофф Выезд с образцами металлочерепицы и металлосайдинга — 0 ₽

Можно прикрепить накладную, спецификацию или фото размеров. Макс. 5 МБ на файл.

Showroom Метпрофф и доставка материалов официального дилера
Услуги и монтаж под ключ